Na Dunajski cesti v Ljubljani, kjer se nahaja cestni podvoz, ponovno potekajo intenzivna gradbena dela. Direkcija za infrastrukturo je potrdila, da so se že julija začela pripravljalna dela, ki vključujejo postavitev armiranobetonskih pilotov za zaščito gradbene jame novega črpališča. Ta projekt naj bi dolgoročno rešil problem poplavljanja podvoza ob močnejših nalivih, ki pogosto ohromijo promet in ogrožajo voznike.
Mestna občina Ljubljana je maja letos pridobila gradbeno dovoljenje za ureditev odvodnjavanja meteornih voda ter postavitev zmogljivejšega črpališča. Po podatkih direkcije za infrastrukturo bo odvodnjavanje podvoza potekalo z odvajanjem vode na območje v bližini znanega “Holograma Evrope”, instalacije iz kamnitih stebrov, ki stoji na križišču Dunajske in Tivolske ceste od junija 2008.
Ko bo črpališče dokončano, bo omogočeno nadaljevanje projekta gradnje novega železniškega nadvoza čez Dunajsko cesto, kar vključuje tudi poglobitev ceste. Za izvedbo teh del je bil izbran konzorcij podjetij CGP, GH Holding, Gorenjska gradbena družba in SŽ – Železniško gradbeno podjetje Ljubljana. Temu konzorciju je direkcija za infrastrukturo leta 2023 zaupala gradnjo nadomestnega železniškega nadhoda.
Podroben načrt poglobitve ceste
Na direkciji za infrastrukturo so pojasnili, da bodo vozišče, kolesarske steze in pločniki poglobljeni za približno 40 centimetrov. Za vozila bo zagotovljen profil ceste v višini minimalno 4,5 metra, medtem ko bo za kolesarje in pešce omogočen prehod v višini 2,7 metra. Prometna ureditev med poglabljanjem še ni dokončno določena, saj je vloga za zaporo ceste še vedno v postopku usklajevanja z Mestno občino Ljubljana.
Po končni uskladitvi in potrditvi zapor bo javnost obveščena o morebitnih prometnih omejitvah. Direkcija za infrastrukturo pričakuje, da bodo vsa dela dokončana do konca oktobra 2025.
Spletno uredništvo Naša Ljubljana
