Ljubljana se pripravlja na popolno zaporo osrednjega dela železniške postaje, kjer med petkom ob 23. uri in ponedeljkom do 4. ure zjutraj ne bo vozil noben vlak. Vodja območja Ljubljana v podjetju SŽ-Infrastruktura, Goran Prodanovič, je pojasnil, da bodo v tem času zaprti progi med Ljubljano in Borovnico ter med Ljubljano in Jesenicami. Za potnike bodo organizirali nadomestne avtobusne prevoze. Podobna zapora je bila izvedena že v začetku februarja.
Nadomestni prevozi bodo potekali na več relacijah. Vlaki proti Štajerski bodo v večini vozili z začasnih peronov ob Masarykovi cesti in na Šmartinskem nadvozu. Del povezav v smeri postaj Zidani Most, Dobova in Maribor bo nadomestil avtobusni prevoz na relaciji Ljubljana-Ljubljana Zalog. V smeri proti Dolenjski bo promet potekal nemoteno, saj bodo vlaki proti Metliki, Novemu mestu in Kočevju vozili z začasnih peronov na Šmartinskem nadvozu.
Ogled Gradbenih Del in Podpis Pogodb
Ministrica za infrastrukturo, Alenka Bratušek, si je v okviru vladnega obiska Mestne občine Ljubljana ogledala potek gradbenih del na glavni železniški postaji. Skupaj z ljubljanskim županom Zoranom Jankovićem, generalnim direktorjem Slovenskih železnic Dušanom Meso in direktorjem podjetja SŽ-Infrastruktura Matjažem Kranjcem je bila seznanjena s potekom del in načrti za prihodnost. V spremstvu predstavnikov italijanskega podjetja Tesmec Rail in italijanskega veleposlanika v Sloveniji Giuseppeja Cavagnaja, je ministrica izrazila zadovoljstvo nad videnim.
Izjava Ministrice Bratušek
“Gre za res za veliko gradbišče in še kako se zavedam, da to moti njihova življenja, ampak bodo pa od jeseni 2026 toliko bolj veseli, ker bo tukaj nova lepa in zelo funkcionalna železniška postaja, v nadaljevanju pa tudi moderen potniški center,” je poudarila ministrica.
Podpis Pogodb za Posodobitev Železniške Infrastrukture
Ogled gradbenih del je bil zaključen s podpisom pogodb v vrednosti 82,2 milijona evrov za nakup sodobnih specializiranih vozil za gradnjo in vzdrževanje javne železniške infrastrukture, ki jih bo zagotavljalo italijansko podjetje Tesmec Rail. Projekt posodobitve infrastrukture, ki je vreden okoli 135 milijonov evrov, vključuje namensko dokapitalizacijo družbe SŽ-Infrastrukture prek Slovenskega državnega holdinga in Slovenskih železnic v vrednosti 80 milijonov evrov.
Izjava Direktorja SŽ-Infrastruktura Matjaža Kranjca
“Današnji dve pogodbi za nakup šestih drezin za vzdrževanje vozne mreže in 15 drezin za vzdrževanje prog pomeni enega največjih nakupov in največjo modernizacijo SŽ-Infrastrukture v vseh letih, kar pomnim,” je dejal Kranjc.
Pogodba za dobavo 15 drezin oz. progovnih vozil za posebne namene in snežnih odmetalnikov je vredna 60,5 milijona evrov z DDV, medtem ko pogodba za šest progovnih vozil za vzdrževanje voznega omrežja znaša 21,7 milijona evrov z DDV. Dobavni roki za ta vozila se gibljejo med 30 in 54 meseci.
Predsednik upravnega odbora podjetja Tesmec Rail, Amrogio Caccia Dominioni, je ob tej priložnosti poudaril evropsko dimenzijo projekta in izrazil prepričanje, da bo nova tehnologija služila naslednjih 20 let, kar pomeni investicijo z dolgo življenjsko dobo.
Spletno uredništvo Naša Ljubljana
