V ljubljanskem Štepanjskem naselju je prišlo do pomembne prenove prometne infrastrukture, saj je bilo zarisano skoraj 100 novih parkirnih mest. Dela so vključevala tudi 30 označb za kolesarje in omejitev hitrosti na 10 kilometrov na uro. Do konca junija bodo prebivalci naselja lahko brezplačno uporabljali parkirno dovolilnico, po tem datumu pa bo na voljo le ena dovolilnica na stanovanje. Ob tej priložnosti je naselje obiskal tudi ljubljanski župan Zoran Janković.
V okviru projekta so delavci na Parmski cesti zarisali 77 novih parkirnih mest, medtem ko je bilo 20 mest urejenih za trgovino Lidl. Poleg parkirišč so na Parmski cesti zarisali tudi 30 označb za kolesarje, kar je prispevalo k izboljšanju prometne varnosti. Omejitev hitrosti na 10 kilometrov na uro daje prednost kolesarjem in zagotavlja počasnejši prometni tok.
“Na Parmski cesti smo zarisali tudi 30 kolesarjev in omejili hitrost na 10 kilometrov na uro. Vozila bodo torej vozila zelo počasi, prednost imajo kolesarji,” je pojasnil Igor Novak, vodja sektorja parkirišč pri javnem podjetju Ljubljanska parkirišča in tržnice.
Odziv lokalne oblasti in prebivalcev
Vodilna oseba službe za lokalno samoupravo na Mestni občini Ljubljana, Jera Grobelnik, je poudarila, da so omenjene spremembe del širšega prizadevanja za izpolnitev sodne odločbe. Ljubljanski župan Zoran Janković je napovedal, da se bo v prihodnjem tednu odzval na situacijo in dodal, da pričakuje hitro razjasnitev zadev.
“Prebivalci Štepanjskega naselja imajo do 30. junija brezplačno parkirno dovolilnico, po tem datumu pa bo ena dovolilnica na eno stanovanje,” je opozoril Novak, ki upa, da stanovalci ne bodo parkirali tako, kot so to počeli prej. Da torej ne bo več parkiranja na zelenicah, pločnikih, pešpoteh, intervencijskih poteh itd.
Pravna bitka in začasne odredbe
Spremembe v parkirnem režimu so posledica sodnih postopkov, ki jih je sprožilo nezadovoljstvo prebivalcev zaradi plačljivega parkiranja. Zaradi motenj lastninske pravice so vložili tožbo proti Mestni občini Ljubljana in zahtevali začasno odredbo za zaustavitev izvajanja novega režima. Okrajno sodišče je začasno zadržalo vse občinske ukrepe.
“Mestna občina Ljubljana se je odločila, da ne bo dodatno nervirala občanov Štepanjskega naselja. Upamo, da ne bo nastal kaos,” je še dodal Novak.
Medtem ko se prebivalci še vedno borijo proti novim prometnim ureditvam, je jasno, da bo Mestna občina Ljubljana morala najti uravnoteženo rešitev, ki bo zadovoljila vse strani.
Spletno uredništvo Naša Ljubljana