Voznike, ki se bodo danes odpravili na avtoceste in hitre ceste, čaka poostren policijski nadzor. Policija ga je napovedala po vsej Sloveniji, zato se bodo z njim lahko srečali tudi številni vozniki na ljubljanskem avtocestnem obroču in glavnih avtocestnih povezavah proti prestolnici. Akcija poteka prav 17. septembra, ko želi evropska mreža prometnih policij Roadpol doseči ambiciozen cilj – da na evropskih cestah vsaj en dan ne bi bilo niti ene smrtne žrtve.
Policija je poostren nadzor napovedala že v začetku tedna. Potekal bo na avtocestah in hitrih cestah po vsej državi, umeščen pa je v širše septembrske aktivnosti za večjo prometno varnost. Od 16. do 22. septembra namreč hkrati potekata Evropski teden mobilnosti in nacionalna preventivna akcija Ranljivi udeleženci v prometu.
Tokrat je posebna pozornost namenjena pešcem, kolesarjem, uporabnikom električnih skirojev, motoristom in mopedistom. Policija ob tem opozarja, da odgovornost za varnost ni zgolj na voznikih motornih vozil – tudi ranljivejši udeleženci lahko s svojim ravnanjem pomembno zmanjšajo tveganje za nesrečo.
Policija ni razkrila, kje in ob katerih urah bo nadzor
Za voznike je pomemben podatek, da je nadzor napovedan na avtocestah in hitrih cestah po vsej Sloveniji. Policija v javni napovedi ni navedla posameznih odsekov niti časovnih intervalov, v katerih bodo policisti izvajali nadzor.
Zato tudi ni mogoče vnaprej trditi, na katerih delih ljubljanskega avtocestnega obroča oziroma avtocestnih krakov bodo policisti prisotni. Napoved je nacionalna, kar pomeni, da morajo vozniki na nadzor računati po celotnem avtocestnem omrežju.
Za Ljubljano je takšna akcija posebej relevantna zaradi velike količine dnevnega tranzitnega in migracijskega prometa. Jutranje in popoldanske prometne konice na obroču ter vpadnicah so že sicer obdobja, ko lahko premajhna varnostna razdalja, neprilagojena hitrost ali trenutek nepazljivosti hitro pripeljejo do nesreče in posledično še večjih zastojev.
Dan, ko Evropa želi ostati brez ene same smrtne žrtve
Datum poostrenega nadzora ni izbran naključno. Današnji dan je v okviru aktivnosti evropske mreže prometnih policij Roadpol namenjen kampanji Dan brez smrtnih žrtev v prometu.
Cilj je preprost, čeprav izredno zahteven: doseči, da na evropskih cestah vsaj en dan nihče ne izgubi življenja. Kampanja se navezuje na dolgoročno Vizijo nič, ki ji sledi tudi Slovenija in katere končni cilj je prometni sistem brez smrtnih žrtev in hudih poškodb.
Kako težko je doseči že en sam tak dan, kaže letošnja statistika. Po zadnjih objavljenih podatkih policije so slovenske ceste do sredine septembra letos terjale 67 življenj. V primerljivem obdobju lani je v prometnih nesrečah umrlo 70 ljudi.
Gre torej za tri smrtne žrtve manj kot lani, vendar je za vsako številko človek, družina in nesreča, ki je ni več mogoče popraviti.
Hitrost ostaja med največjimi težavami
Agencija za varnost prometa med najbolj problematična področja prometne varnosti v Sloveniji uvršča hitrost, alkohol, uporabo mobilnih telefonov, varnost pešcev in uporabo varnostnega pasu. Prav hitrost izpostavlja kot najpogostejši dejavnik oziroma vzrok najhujših prometnih nesreč.
Pri ranljivih udeležencih je posledica hitrosti še toliko pomembnejša. Pešca, kolesarja ali uporabnika električnega skiroja ob trčenju ne varujejo karoserija, varnostni pas in zračne blazine. Višja hitrost zato ne pomeni samo manj časa za reakcijo, ampak praviloma tudi hujše posledice morebitnega trčenja.
AVP zato posebej poudarja pomen umirjanja prometa, predvsem v bližini šol in vrtcev, postajališč javnega prevoza ter v naseljih. Cilj ni zgolj postavljanje prometnih znakov, temveč ustvarjanje okolja, v katerem lahko različni udeleženci v prometu varneje sobivajo.
Telefon v roki vas lahko stane 250 evrov in tri kazenske točke
Posebno tveganje ostaja uporaba mobilnega telefona. Čeprav policija za današnji nadzor ni javno objavila seznama posameznih prekrškov, na katere se bo osredotočala, je telefon med vožnjo eden od dejavnikov, pred katerimi AVP redno opozarja.
Za uporabo mobilnega telefona v roki med vožnjo je predpisana globa 250 evrov in tri kazenske točke. Prostoročno telefoniranje je sicer dovoljeno, vendar AVP opozarja, da lahko tudi pogovor brez telefona v roki zmanjšuje voznikovo pozornost.
Podatki, ki jih navaja agencija, so dovolj zgovorni. Reakcijski čas voznika, ki uporablja telefon, je lahko za 50 odstotkov slabši kot v običajnih razmerah, med pisanjem sporočila pa voznik kar štirikrat dlje ne gleda na vozišče kot pri normalni vožnji. Posledice so počasnejše zaznavanje signalizacije, daljša zavorna pot in slabše spremljanje dogajanja okoli vozila.
Tudi kolesarji in uporabniki električnih skirojev pri tem niso izvzeti. Za udeležence, ki za vožnjo ne potrebujejo vozniškega dovoljenja, je za neupravičeno uporabo telefona, slušalk oziroma drugih naprav med vožnjo predpisana globa 120 evrov.
Policija opozarja tudi pešce in kolesarje
Letošnja akcija ima še eno pomembno sporočilo. Prometna varnost ni enosmerna obveznost, pri kateri morajo paziti samo vozniki avtomobilov.
Policija kot nevarne primere izpostavlja pešca v temnih oblačilih, ki ponoči hodi po cestišču, človeka, ki med prečkanjem ceste gleda samo v mobilni telefon, ter uporabo slušalk, zaradi katerih udeleženec slabše zaznava okolico. Med tveganja sodita tudi gibanje oziroma vožnja pod vplivom alkohola ali drog.
Za kolesarje, motoriste in uporabnike e-skirojev pa je še posebej pomembna vidnost. Voznik jih mora pravočasno opaziti, hkrati pa morajo tudi sami upoštevati prometna pravila in se zavedati, da so ob morebitnem trčenju bistveno bolj izpostavljeni.
V enem samem dnevu 168 prometnih nesreč
Kako hitro se številke naberejo, pokaže že zadnji dnevni pregled policije. V 24 urah je policija po državi obravnavala 168 prometnih nesreč. V 143 je nastala materialna škoda, v 22 so bili ljudje lažje poškodovani, v dveh huje, ena prometna nesreča pa se je končala s smrtjo.
Policisti so zaradi hujših prometnih prekrškov v istem obdobju dvanajstim voznikom zasegli vozila. Takšni dnevni podatki dobro pokažejo, zakaj prometne akcije niso omejene zgolj na občasno merjenje hitrosti, temveč skušajo opozoriti na širši problem vedenja v prometu.
Še posebej občutljivo je obdobje septembra. Na ceste so se vrnili šolarji, dnevi postajajo krajši, hkrati pa je na cestah še vedno veliko kolesarjev, motoristov in uporabnikov drugih oblik mobilnosti. AVP zato v tem tednu po Sloveniji izvaja vrsto preventivnih aktivnosti.
Danes torej računajte na več policijskega nadzora
Kje natančno bodo stale policijske patrulje in kje bodo izvajali posamezne meritve, policija ni objavila. Jasno pa je, da je poostren nadzor napovedan na avtocestah in hitrih cestah po vsej Sloveniji, zato nanj lahko računajo tudi vozniki, ki se bodo danes vozili po ljubljanskem avtocestnem obroču ali se po avtocesti odpravljali proti oziroma iz prestolnice.
Toda namen današnje akcije ni, da bi vozniki pravila spoštovali samo tam, kjer pričakujejo policijsko patruljo. Cilj Dneva brez smrtnih žrtev je ravno nasproten: pokazati, da lahko že en dan brez prehitre vožnje, telefona v roki, nevarnih manevrov in nepotrebnega tveganja pomeni razliko med običajno potjo domov in tragedijo.
Slovenske ceste so letos do sredine septembra terjale 67 življenj. Če bi današnji 17. september minil brez nove smrtne žrtve, bi bila to morda samo ena črtica v statistiki. Za nekoga pa bi pomenila vse.
Spletno uredništvo Naša Ljubljana
